Ледокол «50 лет Победы» пройдет путем Арктических конвоев
Также рейс атомохода будет посвящен проекту «Чистая Арктика», который поддерживает правительство Мурманской области
- Сколько раз я бывал на Северном полюсе и ни разу не видел белого медведя, - улыбается известный путешественник Федор Конюхов. – Думаю, буду там в полном одиночестве.
11 июля он стал одним из особых гостей на рейсе ледокола «50 лет Победы» к макушке Земли. Обычно атомоход возит туда туристов, но бывают и спецрейсы, как этот. Его посвятили 80-летию полярных конвоев и запуску проекта «Чистая Арктика», который активно поддерживает правительство Мурманской области.
В 2019 году Федор Конюхов уже ходил к Северному полюсу на этом ледоколе, тогда он взял в двухнедельное путешествие с собой жену и сына. В этот раз он дойдет до нужной точки и высадится на дрейфующую со скоростью 7-8 км/ч льдину.
- Я люблю Арктику и особенно Северный полюс, скучаю по нему, был и в одиночку, и командой, добирался сюда на собачьих упряжках, вертолете, ледоколе. Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН разработал научную программу по замерам в океане, в том числе и по изучению микропластика. Я везу с собой приборы, которые должны работать в полной тишине – на точность замеров может повлиять не только шум ледокола, но и дизельных генераторов лагеря, поэтому я и останусь в полном одиночестве на льдине. Главное, чтобы льдина не трескалась, в институте меня попросили не утопить технику, - рассказывает Федор Конюхов. – По расчетам, через две недели меня отнесет на 100-120 километров в сторону Гренландии и Шпицбергена.
Но на всякий случай 69-летний путешественник берет с собой сигнальные ракеты и другие приспособления, чтобы отпугивать диких животных, которые захотят составить ему компанию и проявят агрессию.
Рейс ледокола «50 лет Победы» привлечет внимание к тому, что федеральный проект «Чистая Арктика» должен воплощаться не только профессионалами, но и волонтерами. «В одиночку ничего не сделаешь, нужна команда», - уверен Конюхов.
Арктические капитаны, которые ходят в холодных водах на разных судах, единогласно поддерживают программу «Чистая Арктика». На то есть серьезные причины – уж кто-кто, а они видят, что сделал человек за те десятилетия, что пытался покорить ледяное царство. Более того, именно они стали одними из инициаторов большой уборки: капитан «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов в своем блоге предложил позаботиться о природе, пока не поздно.
- Атомный флот присоединится к проекту, я уверен, что мы сможем сделать Арктику чище, - говорит капитан атомохода «50 лет Победы» Руслан Сасов. – И будем наслаждаться ее природой.
Есть у рейса и вторая задача - помимо науки, будут вспоминать историю.
- Впервые в истории летом на Северном полюсе организуется мини-полярная станция. Мы готовились долго, почти год, считаем, что предусмотрели все риски. Это исследование имеет большое значение для России, - рассказывает представитель компании Poseidon Expeditions Николай Савельев. - Этой мой 23 поход, и данная экспедиция интересна тем, что посвящена 80-летию арктических конвоев, их курировал адмирал Николай Харламов, благодаря им СССР избежал дополнительных потерь в годы войны, и война закончилась бы позже, если бы не они. На ледоколе будет музей, посвященный конвоям, и мы пройдем местами, которыми они шли.
На выход атомохода в рейс пришла внучка адмирала Харламова Екатерина Бурлакова. Ее семья готовила экспозицию, предоставив личные вещи знаменитого родственника, а также документы, которые еще недавно считались секретными, – их принтами оформили стенды выставки «PQ – QP. Секретная миссия адмирала Харламова».
- Для нашей семьи это большая честь, потому что это первая в истории выставка, которая открывается на настоящем ледоколе и пройдет частично путем арктических конвоев. Николай Михайлович был военным атташе и все годы проработал в качестве главы военной миссии в Великобритании. Его главный вклад – это бесперебойная работа конвоев. После разгрома одного из них программа была закрыта, потому что Черчилль объявил, что Арктика слишком опасна, но адмирал Харламов выступил с докладом в парламенте и конвои снова пошли, - рассказывает Екатерина Бурлакова.
Также в рейс отправился писатель Евгений Гришковец, который хочет сделать на Северном полюсе предпремьерный показ концерта-монолога, официальная премьера которого намечена на сентябрь 2021 года.
По завершении исследований Федор Конюхов долго дома сидеть не будет.
- Я на катамаране пойду в Тихий океан, к Австралии, снова изучать микропластик. Мы хотим узнать, из каких рек его больше всего поступает в океан, - сказал путешественник.
11 июля он стал одним из особых гостей на рейсе ледокола «50 лет Победы» к макушке Земли. Обычно атомоход возит туда туристов, но бывают и спецрейсы, как этот. Его посвятили 80-летию полярных конвоев и запуску проекта «Чистая Арктика», который активно поддерживает правительство Мурманской области.
В 2019 году Федор Конюхов уже ходил к Северному полюсу на этом ледоколе, тогда он взял в двухнедельное путешествие с собой жену и сына. В этот раз он дойдет до нужной точки и высадится на дрейфующую со скоростью 7-8 км/ч льдину.
- Я люблю Арктику и особенно Северный полюс, скучаю по нему, был и в одиночку, и командой, добирался сюда на собачьих упряжках, вертолете, ледоколе. Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН разработал научную программу по замерам в океане, в том числе и по изучению микропластика. Я везу с собой приборы, которые должны работать в полной тишине – на точность замеров может повлиять не только шум ледокола, но и дизельных генераторов лагеря, поэтому я и останусь в полном одиночестве на льдине. Главное, чтобы льдина не трескалась, в институте меня попросили не утопить технику, - рассказывает Федор Конюхов. – По расчетам, через две недели меня отнесет на 100-120 километров в сторону Гренландии и Шпицбергена.
Но на всякий случай 69-летний путешественник берет с собой сигнальные ракеты и другие приспособления, чтобы отпугивать диких животных, которые захотят составить ему компанию и проявят агрессию.
Рейс ледокола «50 лет Победы» привлечет внимание к тому, что федеральный проект «Чистая Арктика» должен воплощаться не только профессионалами, но и волонтерами. «В одиночку ничего не сделаешь, нужна команда», - уверен Конюхов.
Арктические капитаны, которые ходят в холодных водах на разных судах, единогласно поддерживают программу «Чистая Арктика». На то есть серьезные причины – уж кто-кто, а они видят, что сделал человек за те десятилетия, что пытался покорить ледяное царство. Более того, именно они стали одними из инициаторов большой уборки: капитан «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов в своем блоге предложил позаботиться о природе, пока не поздно.
- Атомный флот присоединится к проекту, я уверен, что мы сможем сделать Арктику чище, - говорит капитан атомохода «50 лет Победы» Руслан Сасов. – И будем наслаждаться ее природой.
Есть у рейса и вторая задача - помимо науки, будут вспоминать историю.
- Впервые в истории летом на Северном полюсе организуется мини-полярная станция. Мы готовились долго, почти год, считаем, что предусмотрели все риски. Это исследование имеет большое значение для России, - рассказывает представитель компании Poseidon Expeditions Николай Савельев. - Этой мой 23 поход, и данная экспедиция интересна тем, что посвящена 80-летию арктических конвоев, их курировал адмирал Николай Харламов, благодаря им СССР избежал дополнительных потерь в годы войны, и война закончилась бы позже, если бы не они. На ледоколе будет музей, посвященный конвоям, и мы пройдем местами, которыми они шли.
На выход атомохода в рейс пришла внучка адмирала Харламова Екатерина Бурлакова. Ее семья готовила экспозицию, предоставив личные вещи знаменитого родственника, а также документы, которые еще недавно считались секретными, – их принтами оформили стенды выставки «PQ – QP. Секретная миссия адмирала Харламова».
- Для нашей семьи это большая честь, потому что это первая в истории выставка, которая открывается на настоящем ледоколе и пройдет частично путем арктических конвоев. Николай Михайлович был военным атташе и все годы проработал в качестве главы военной миссии в Великобритании. Его главный вклад – это бесперебойная работа конвоев. После разгрома одного из них программа была закрыта, потому что Черчилль объявил, что Арктика слишком опасна, но адмирал Харламов выступил с докладом в парламенте и конвои снова пошли, - рассказывает Екатерина Бурлакова.
Также в рейс отправился писатель Евгений Гришковец, который хочет сделать на Северном полюсе предпремьерный показ концерта-монолога, официальная премьера которого намечена на сентябрь 2021 года.
По завершении исследований Федор Конюхов долго дома сидеть не будет.
- Я на катамаране пойду в Тихий океан, к Австралии, снова изучать микропластик. Мы хотим узнать, из каких рек его больше всего поступает в океан, - сказал путешественник.
«
