Подсветка и крутящийся винт:
Как в Ревде реставрируют памятник-самолет Hawker Hurricane
Как в Ревде реставрируют памятник-самолет Hawker Hurricane
Работы на объекте культурного наследия почти завершились
В Ревде кипят работы по реставрации визитной карточки поселка - памятника-самолета Hawker Hurricane. Напомним: такие воздушные суда поставлялись в СССР из Великобритании в годы Великой Отечественной войны по ленд-лизу.
Британский истребитель, который благодаря кропотливой работе краеведа Александра Комарова собирался буквально по частям, стал памятником в Ревде в 1989 году, завоевав любовь как местных жителей, так и туристов.
Последний раз Hawker Hurricane ремонтировали около 15 лет назад.
За это время он обветшал, и пришла пора вновь его реставрировать. К слову, не так давно памятник стал объектом культурного наследия России и теперь находится под защитой государства.
Из зеленого в голубой
Руководитель подрядной организации Роман Тимофеев, который занимается обновлением мемориала, рассказал нам о ходе работ.
Реставрация «железной птицы» началась в конце июня. Памятник спрятался за строительными лесами и забором, а сверху от непогоды его накрыли тентом. Начало было положено, а после…
- Мы полностью сняли старую краску с самолета, слоев которой было немало. Зачищали его при помощи горелки - перепробовали много способов, но этот оказался самым надежным. Краску разогревали и обрабатывали поверхность наждачкой, - объяснил наш собеседник.
Цвет Hawker Hurricane станет другим - таким, каким был первоначально, в 40-х годах прошлого века. По вопросам, связанным с историческим обликом самолета, рабочих консультирует заведующая местным краеведческим музеем Татьяна Фомина. А потому истребитель станет снизу из бело-зеленого голубым, а сверху - зелено-коричневым.
- На данный момент все уже покрашено, нанесены звезды. Остались мелочи, например, нанести технические знаки, - отметил Роман Тимофеев.
Рисунок полярного волка на самолете, который больше напоминал
оленя, хотят немного переделать - он станет более реалистичным.
Также заменили участки, которые покрылись коррозией. Так, в алюминиевых крыльях воздушной птицы появились дыры - сделали заплатки. Основание, на котором стоит самолет, полностью оштукатурили, осталось только покрасить. Самым сложным оказалось восстановление тканей «железной птицы», которые в некоторых местах оторвались. Для реставрации заказывали хлорированную стеклоткань.
Осталось 15%
Еще у памятника появится подсветка - к нему собираются прикрепить
лампы, которые будут давать динамический свет, в зависимости от времени года. А на крыльях самолета установлены автомобильные фары, которые встроили еще в 1989 году. В планах - заменить их на светодиодные светильники. Также появятся
навигационные огни по бокам - зеленый и красный.
Следующий в очереди на ремонт - винт самолета, который на данный
момент не крутится. У него заменят подшипник, откалибруют, и он будет тихо вращаться.
Ремонтируют также прилегающую к памятнику территорию.
- Сейчас восстанавливаем ступени, укладываем красивую плитку северной тематики, делаем водостоки, перила из нержавеющей стали. Также рядом с самолетом появится небольшой стенд с информацией об исторической ценности этого памятника, а также о поселке Ревда, - отметил подрядчик.
По его словам, реставрацию завершат к середине сентября. Осталось
выполнить около 15% работ, объем которых оказался очень большой, так как памятник давно не реставрировали.
Теперь остается ждать результата, который, будем надеяться, всех порадует, так как в прошлом году обновить мемориал не удалось из-за недобросовестного подрядчика.
А ЕЩЕ ВСПОМИНАЮТ
Латая дыры
Тем временем в Сафоново идет реставрация уникального гидросамолета Бе-6 - в России такой остался всего один. Напомним: весной разваливающийся на глазах памятник, который так и не стал объектом культурного наследия, закрепили за музеем
авиации Северного флота. «Железной птице» необходим был срочный ремонт, который уже идет полным ходом. Летом Бе-6 скрылся за строительными лесами.
Работы планируют завершить в этом году и восстановить гидросамолет до состояния экспозиционного. К слову, транспортировать на время ремонта его нельзя, так как в корпусе Бе-6 немало дыр. Специалисты будут заниматься реставрацией прямо на острове, в акватории губы Грязной.
Британский истребитель, который благодаря кропотливой работе краеведа Александра Комарова собирался буквально по частям, стал памятником в Ревде в 1989 году, завоевав любовь как местных жителей, так и туристов.
Последний раз Hawker Hurricane ремонтировали около 15 лет назад.
За это время он обветшал, и пришла пора вновь его реставрировать. К слову, не так давно памятник стал объектом культурного наследия России и теперь находится под защитой государства.
Из зеленого в голубой
Руководитель подрядной организации Роман Тимофеев, который занимается обновлением мемориала, рассказал нам о ходе работ.
Реставрация «железной птицы» началась в конце июня. Памятник спрятался за строительными лесами и забором, а сверху от непогоды его накрыли тентом. Начало было положено, а после…
- Мы полностью сняли старую краску с самолета, слоев которой было немало. Зачищали его при помощи горелки - перепробовали много способов, но этот оказался самым надежным. Краску разогревали и обрабатывали поверхность наждачкой, - объяснил наш собеседник.
Цвет Hawker Hurricane станет другим - таким, каким был первоначально, в 40-х годах прошлого века. По вопросам, связанным с историческим обликом самолета, рабочих консультирует заведующая местным краеведческим музеем Татьяна Фомина. А потому истребитель станет снизу из бело-зеленого голубым, а сверху - зелено-коричневым.
- На данный момент все уже покрашено, нанесены звезды. Остались мелочи, например, нанести технические знаки, - отметил Роман Тимофеев.
Рисунок полярного волка на самолете, который больше напоминал
оленя, хотят немного переделать - он станет более реалистичным.
Также заменили участки, которые покрылись коррозией. Так, в алюминиевых крыльях воздушной птицы появились дыры - сделали заплатки. Основание, на котором стоит самолет, полностью оштукатурили, осталось только покрасить. Самым сложным оказалось восстановление тканей «железной птицы», которые в некоторых местах оторвались. Для реставрации заказывали хлорированную стеклоткань.
Осталось 15%
Еще у памятника появится подсветка - к нему собираются прикрепить
лампы, которые будут давать динамический свет, в зависимости от времени года. А на крыльях самолета установлены автомобильные фары, которые встроили еще в 1989 году. В планах - заменить их на светодиодные светильники. Также появятся
навигационные огни по бокам - зеленый и красный.
Следующий в очереди на ремонт - винт самолета, который на данный
момент не крутится. У него заменят подшипник, откалибруют, и он будет тихо вращаться.
Ремонтируют также прилегающую к памятнику территорию.
- Сейчас восстанавливаем ступени, укладываем красивую плитку северной тематики, делаем водостоки, перила из нержавеющей стали. Также рядом с самолетом появится небольшой стенд с информацией об исторической ценности этого памятника, а также о поселке Ревда, - отметил подрядчик.
По его словам, реставрацию завершат к середине сентября. Осталось
выполнить около 15% работ, объем которых оказался очень большой, так как памятник давно не реставрировали.
Теперь остается ждать результата, который, будем надеяться, всех порадует, так как в прошлом году обновить мемориал не удалось из-за недобросовестного подрядчика.
А ЕЩЕ ВСПОМИНАЮТ
Латая дыры
Тем временем в Сафоново идет реставрация уникального гидросамолета Бе-6 - в России такой остался всего один. Напомним: весной разваливающийся на глазах памятник, который так и не стал объектом культурного наследия, закрепили за музеем
авиации Северного флота. «Железной птице» необходим был срочный ремонт, который уже идет полным ходом. Летом Бе-6 скрылся за строительными лесами.
Работы планируют завершить в этом году и восстановить гидросамолет до состояния экспозиционного. К слову, транспортировать на время ремонта его нельзя, так как в корпусе Бе-6 немало дыр. Специалисты будут заниматься реставрацией прямо на острове, в акватории губы Грязной.
«
